车载毫米波雷达进入单芯片世代 应用范畴更多元

2017年05月22日 作者:hello

德州仪器(TI)近日推出五款搭载毫米波感测技术,频段介于76至81GHz的单芯片互补式金属氧化物半导体(CMOS)传感器。 其中,AWR 1243、AWR 1443、AWR 1642等三款组件是专门针对车载毫米波雷达应用所设计,分别用于车前、车体周遭与车内感测,可做为进阶驾驶辅助系统(ADAS)一环,为智能车辆发展提供更多可能性。

毫米波雷达具备可精准辨识距离、速度与角度的特性,此种传感器能于各种环境侦测300米内的物体;辅以摄影感测使用,则可全天候掌握几乎所有路况。 实用上,毫米波传感器可协助车辆执行急煞、主动车距控制(ACC)与高速公路驾驶等自动功能,或进行盲点、防撞乃至360度全景侦测等辅助功能,增加行车便利性与安全性。

另一方面,由于最近侦测距离达4厘米、分辨率达50微米,毫米波传感器不仅能应用在车外环境侦测,还能辨识车内的人类行为,甚至是监控驾驶的呼吸、心跳等生理现象。 换言之,除了乘员人数侦测、手势辨识,此组件亦可协助建构疲劳驾驶侦测等安全机制,使行车安全更上一层楼。

TI嵌入式系统总监詹勋琪指出,上述传感器尚有一大特点--动态多重模块操作(Dynamic Multi-Modal Operation),意即能自由调整、定义参数,设定各传感器在高、低速等不同情境下的使用模式,为产品设计带来更多弹性。 此外,25平方厘米的小巧尺寸、较主流传感器节省4倍的低耗能,以及高度整合数字信号处理器(DSP)与微控制器(MCU)等,均是这批全新毫米波传感器的主要优势。

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