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  • 在你看不见的地方,126万架无人机悄悄涌现
    在你看不见的地方,126万架无人机悄悄涌现
    无人机发展的背后,是作为新质生产力新动能的低空经济。目前,备受关注的产品包括无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)、直升机等。低空经济的基础则是低空空域的开放。2023年12月21日,国家空管委制定了《国家空域基础分类方法》,为eVTOL、轻小型无人机和通用航空提供了合法的低空飞行空间。
  • 239万元买一架“空中的士”,买来能干什么?
    239万元买一架“空中的士”,买来能干什么?
    如果有239万元,你愿意买一辆豪华跑车,还是买一辆“空中的士”?似乎并不难选。豪华跑车当然好,但堵车的时候比平价车型也节省不了一秒,“空中的士”直接另辟蹊径,再也不怕地面的拥堵了,而且更有科幻未来感。
  • 万亿美元电动化交通市场面临诸多挑战
    万亿美元电动化交通市场面临诸多挑战
    电动飞行器只是汽车之外电动化趋势的一个缩影,在航空航天领域,电动飞机和无人机的发展正在加速,为的是减少碳排放,降低噪音污染。事实上,在交通工具中,还有其他很多形式,如电动公交、面包车、卡车、微型车、船只、建筑、火车和eVTOL(电动垂直起降空中出租车)。一切都在向电动化方向发展。
  • 你会乘坐人工智能飞行员所操控的航班吗?
    不久前,我参加了在德国慕尼黑举行的“2023年欧洲航空航天技术周”会议,其间听取了许多关于航空电子行业挑战、法规和技术趋势的主题演讲和讨论。特别值得注意的是,被多次提及的主题之一是人工智能(AI)在航空航天系统中的应用,既包括地面系统也包括航空电子系统。航空航天领域在人工智能应用之路上迈出的每一步都十分谨慎,而我则经常思考这样一个问题——我自己愿意搭乘一架由人工智能飞行员而不是人类飞行员来操控的航
  • Stellantis将与Archer联手开发电动飞行器
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