德州仪器

• 实现车辆组网的无缝连接
  

  电子产品正在不断改进我们与汽车的互动方式。随着集成导航或免提通话不再是令人兴奋的新功能，我们已经取得了长足的进步。 如今的汽车搭载创新技术，并使用成百上千个半导体提升智能化、电气化和安全水平。从空调座椅到定制灯光效果，半导体芯片能改善舒适程度；在某些车辆中，还可以通过多个触摸屏或智能手机应用支持这些功能。

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  04/23 11:29

  德州仪器 汽车通信
• 55岁芯片创业，他拿下全球六成份额
  

  前不久，华尔街日报的专栏作家Ben对台积电创始人、92岁的张忠谋进行了90分钟的视频采访。视频那一端，白发苍苍的张忠谋穿着西装、打着领带，坐在办公桌前边喝着健怡可乐，边告诉Ben当年为什么决心创办台积电。

  芯师爷

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  04/10 08:54

  台积电 德州仪器
• 高度集成的嵌入式处理器如何推动工业机器人的发展
  

  随着半导体技术的进步，以及对更智能、更安全和更高效系统的需求不断增长，工业机器人最近几年经历了一场显著的变革。这场变革的核心是使用先进的嵌入式处理器，这种处理器采用片上系统 (SoC) 架构，集成了包括外设和硬件加速器在内的各种元件。这些处理器在增强工业机器人的功能方面发挥着至关重要的作用，使它们能够精准、快速和可靠地执行任务。本文中，我们将深入探讨高度集成的嵌入式处理器在推动工业机器人发展方面发

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  04/09 17:32

  德州仪器 工业机器人
• 德州仪器将携先进技术亮相 2024 年国际嵌入式展 (Embedded World)
  德州仪器 (TI)（纳斯达克代码：TXN）近日宣布，即将在 4 月 9 日至 11 日于德国纽伦堡举行的国际嵌入式展上展示新款嵌入式处理和连接产品，赋能更安全、更智能、更可持续的未来。欢迎各位莅临 3A 展厅 131 号 德州仪器展位，届时将会展示机器人、可再生能源和电动汽车等应用领域的最新进展。 德州仪器嵌入式处理业务部高级副总裁 Amichai Ron 表示：“嵌入式处理领域的进步正在重新定义

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  03/18 17:48

  mcu 德州仪器
• TI推出全新1.5W 隔离式DC/DC模块，突破功率密度极限
  

  随着全球向车辆电气化的迈进，动力总成和 BMS 设计人员不断在寻找新的方式来提高系统级的功率密度和效率。过去，隔离式辅助电源解决方案通常采用笨重、庞大且易受振动影响的变压器，设计的布局也因此变得很复杂，并且会导致较高的辐射 EMI。 当然，除了汽车市场外，工业场景中储能、医疗、工厂自动化、数据中心等场景中也有相同的问题和需求。 为此，近日TI推出了新款 1.5W 隔离式DC/DC模块——UCC33

  夏珍

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  03/14 11:01

  与非观察 德州仪器
• 在不断发展的电动汽车充电市场中，为什么提升互操作性非常重要
  

  电动汽车 (EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。 Charging Interface Initiative (CharIN) 是拥有 330 家会员公司的行业协会，许多不同国家/地区的此类组织正在推动在充电系统领域，针对所有类型的电动汽车制定互操作性标准。除了开发已被多个国家/地区的 EV 充电器制造商采

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  03/13 17:55

  电动汽车 处理器
• 接近传感在推动新兴市场发展方面的作用
  

  在音频波束成形和外科手术机器人等新兴市场中，接近传感器实现了自主性和自动化、安全操作以及高能效。 接近传感器在系统设计中非常普遍，因此不太经常遇到“是否需要接近传感器”这一问题，而更常见的是“哪种类型能满足设计目标”。在开发新技术时，合适的解决方案并不总是很直观。其中，考虑规格十分重要，尤其是终端设备特性，以此来确定系统设计应该采用哪种传感技术。 自主性和自动化 人数统计、跌倒检测和避障是接近传感

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  03/07 12:02

  传感器 德州仪器
• 德州仪器全新产品系列不断突破电源设计极限， 助力工程师实现卓越的功率密度
  

  德州仪器 (TI)（NASDAQ 代码：TXN）今日推出两个全新的功率转换器件产品系列，可帮助工程师在更小的空间内实现更高的功率，从而以更低的成本提供超高的功率密度。德州仪器新款 100V 集成氮化镓 (GaN) 功率级采用热增强双面冷却封装技术，可简化中压应用的热设计并实现超高的功率密度（高于 1.5kW/in3）。德州仪器新款 1.5W 隔离式直流/直流模块集成了变压器，具有业界超高功率密度和

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  03/06 07:11

  德州仪器 太阳能电池
• 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率
  

  对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV)，电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电，还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、效率和可靠性的需求持续增长，配电系统的两个核心组件（高压继电器和断开保险丝）面临越来越多的设计挑战。图 1 展示了高压继电器和断开保险丝的概览。 图 1：BMS 配电系统中的电池断开保险丝和高压继电器 在紧急情况下，不可复

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  03/01 14:44

  德州仪器 接触器
• 利用高度集成的处理器，在工厂自动化的过程中加快以太网的应用
  

  对于工厂自动化和流程自动化来说，基于以太网的工业通信不再是一个遥不可及、难以实现的愿景。 但由于成本、复杂性和可扩展性的挑战，串行接口仍是有线通信的标准，鉴于 IO-Link 和 RS-485 的成本效益和可靠性，这也是可以理解的。设计和软件工程师们也熟悉这些标准。 然而，新的嵌入式处理器技术通过集成对 MAC、以及 EtherCat 和 Profinet 等各种工业以太网协议的支持，帮助加快向以

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  02/20 11:43

  德州仪器 以太网
• 低 IQ 技术可实现更高效的电源管理
  

  随着市场对电池供电型应用的需求继续迅速增长，低 IQ 技术可帮助在不影响系统性能的情况下延长电池寿命。 关键要点 使用先进的功率器件和电池监测器可以显著降低电力消耗。 低 IQ 技术可实现更小的数字电路，同时降低功率损耗。 快速唤醒时间能够显著降低能耗。 随着电子技术和系统的迅猛发展，电池如今可谓是无处不在，为包括个人电子设备和电动汽车 (EV) 在内的各种设备供电。转向电池电源的趋势没有减缓的迹

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  2201

  01/18 13:13

  控制器 德州仪器
• 德州仪器携新款汽车芯片亮相 CES 2024，助力打造更智能、更安全的汽车
  

  德州仪器 (TI)（NASDAQ 代码：TXN）今日推出了旨在提高汽车安全性和智能性的新款半导体产品。AWR2544 77GHz 毫米波雷达传感器芯片采用了卫星雷达架构设计，通过提升高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的传感器融合和决策能力，可以实现更高水平的自主性。德州仪器的新款驱动器芯片 DRV3946-Q1 集成式接触器驱动器和 DRV3901-Q1 集成式热熔丝爆管驱动器可支持软件编程，能够

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  2359

  01/09 12:46

  传感器 ADAS
• 德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU，助力优化汽车车身控制模块设计
  

  汽车已经成为现代人出行的必备工具，随着科技的进步，它不仅提供了便捷的交通方式，还逐渐成为未来生活的“第三空间”。驾驶者和乘客对汽车的舒适性和功能安全性也提出了更高的要求，这也推进了车身控制领域 MCU 的智能化发展。 为了满足这一需求，德州仪器进一步拓展了 MSPM0 家族的应用布局，推出了全新的车规级通用 MCU。该系列面向车身控制应用，实现从工业级到车规级的拓展。德州仪器 MSP 微控制器业务

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  2023/12/21

  mcu 德州仪器
• 在不影响系统性能的情况下延长电池寿命的 3 种低 IQ 技术
  

  随着电池供电型应用的激增，人们对质优价廉的电池和电池包的需求持续猛涨。电池制造商们不断采用新的化学物质，推出更小的尺寸，新的、复杂的限制和要求也随之产生，但是对电池基本功能的要求未曾改变，即：在不影响系统性能的前提下，延长运行时间和货架期。 更大程度降低静态电流 (IQ) 是降低功耗进而延长电池寿命的优先选择。器件的 IQ 是电池处于待机模式或者轻负载运行时流出的电流或消耗的电量。IQ 能大幅影响

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  2003

  2023/12/20

  电容器 德州仪器
• 六大半导体技术助力构建更安全、更智能的车辆
  

  如今的车辆可能配备了 200 到 2000 颗半导体芯片用于供电、传感和信息处理，旨在确保我们的安全。半导体的创新成果可助力汽车制造商打造技术先进的车辆。 但是，这种先进的半导体技术对驾驶员有什么影响呢？接下来，让我们听听德州仪器 (TI) 汽车系统工程和市场总监 Fern Yoon 的自述吧。 作为一名汽车半导体行业的从业者，我深感荣幸，因为我既是一名探索车辆功能需求的驾驶员，也是一名影响汽车制

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  2023/12/19

  ADAS 德州仪器
• ADAS 前置摄像头设计面临的四大电源挑战
  

  前置摄像头是高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的重要组件，尤其是鉴于现在的新车碰撞测试要求将自动紧急制动和正面防撞作为汽车的标准功能。前置摄像头有助于实现其他 ADAS 功能，例如自适应巡航控制、行人检测、车道保持辅助和交通标志识别。 图 1 中的示例演示了如何使用摄像头进行物体检测以启用 ADAS 功能。 图 1：使用摄像头进行实时处理 为了执行视觉预处理、深度和运动加速或 AI 网络处理等处理任

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  2023/12/08

  ADAS 德州仪器
• 德州仪器发布低功耗氮化镓系列新品，可将交流/直流电源适配器体积缩小一半
  德州仪器 (TI)（NASDAQ 代码：TXN）今日发布低功耗氮化镓 (GaN) 系列新品，可助力提高功率密度，大幅提升系统效率，同时缩小交流/直流消费类电力电子产品和工业系统的尺寸。德州仪器的 GaN 场效应晶体管 (FET) 全系列产品均集成了栅极驱动器，能解决常见的散热设计问题，既能让适配器保持凉爽，又能在更小的尺寸中提供更高功率。如需了解更多信息，请访问 TI.com/LMG3622-pr。

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  2023/12/01

  德州仪器 氮化镓
• 利用低功耗 77GHz 雷达传感器改善运输和工业设计
  77GHz 频段的雷达传感器通常用在盲点检测和自动紧急刹车等高级驾驶辅助系统传感应用和工业液箱的液位变送器中。但如今，非公路用车辆、电动自行车、自行车和停车场道闸对接近和距离感测的需求正不断增加。在上述应用中，这些传感器可以帮助实现更安全的工作环境，并提高操作过程中的舒适度和效率。

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  2023/11/28

  德州仪器 雷达传感器
• 机器人行业的下一步：更智能、更安全？
  

  对于如何打造下一代机器人，师英从一家半导体企业出发，他认为有四大方向是可以去加大投入的。

  夏珍

  3722

  2023/11/09

  与非观察 机器人
• 坚定看好汽车电子市场，德州仪器用安全理念赋能汽车新四化
  

  ，在ADAS方向，德州仪器最新推出了单芯片AWR2944毫米波雷达，目前同类雷达产品相比，AWR2944可使整个雷达系统的尺寸减少30%；分辨率相较前代产品提升33%；整套系统的FOV检测角度更宽；检测分辨率更高；探测距离比以往远40%。以在进博会展台展出的客户案例为例，其4D毫米波雷达系统检测距离达到了200米以上。

  夏珍

  3156

  2023/11/09

  与非观察 ADAS

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