密码锁电路

• 还只会用json和xml？是时候掌握Google Protocol Buffer了
  Protocol Buffer是一种免费开源的跨平台轻量级高效结构化数据存储格式，可以编译成各种语言的代码，包括C++、Java、C#、Python等等。在平时的开发中，我们经常会用到json和xml这两种数据存储格式。不过，Protocol Buffer相比于它们更加的简单，序列化和反序列化的速度更快，数据体积更加小，简单上手，这样的工具谁不爱呢？目前，也已经有很多大厂在将其应用到自己的项目之中。真的是Google出品，必属精品啊！是不是已经迫不及待想要尝试一下？

  无线通信录

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  32分钟前

  数据存储 编译
• C语言速查手册：标识符（Identifier）
  

  C语言的标识符是由 数字(0~9)，大小写字母(A~Z, a~z) 和 下划线（“_”）组成的任意长度的字符序列，但是有下面几点需要注意：

  无线通信录

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  36分钟前

  c语言 函数
• 思特威加速布局高端手机CIS，推动手机摄像头向专业相机能力看齐
  

  思特威（上海）电子科技股份有限公司（股票简称：思特威，股票代码：688213），4月17日，由潮电智库和深圳市摄像头行业协会联合主办的“全球CMOS传感器应用技术峰会&颁奖典礼”在深圳圆满举行。此次峰会以“智能影像，大有可为”为主题，汇聚了众多行业知名企业和专家，围绕CMOS图像传感器的前沿技术应用和市场发展趋势展开精彩讨论。

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  1小时前

  CMOS 思特威
• 研华携手群联 共同打造边缘运算与工控应用生成式AI平台
  群联电子（Phison）宣布与研华科技（Advantech）携手合作，共同打造GenAI运算平台。该平台将致力于协助工控应用客户打造安全可靠且经济实惠的GenAI模型地端设备，以加速推进工业4.0的发展，并引领工业5.0人机互动的新时代。

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  1小时前

  AI应用 人机交互
• 聊聊50G PON的技术细节
  

  今天这期，我再给大家详细说说50G PON的一些技术细节。我尽量用通俗易懂的方式解释，相信大家看了一定会有收获。

  鲜枣课堂小枣君

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  2小时前

  PON
• 安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展
  时隔四年，社会各界热切期盼的北京国际汽车展览会再次在北京举办。2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称2024北京车展）于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行，本次北京车展主题为：“新时代 新汽车”，展示全球汽车产业在科技创新上的新成就，体现以技术创新为驱动的发展方向和我国汽车工业自主创新的成果，助力汽车产业可持续和高质量发展。

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  2小时前

  自动驾驶 ADAS
• 互联互通标准实施，5G消息迎来新突破！
  

  在数字经济时代，互联互通才能保证不同信息服务平台之间的无缝衔接，也才能让各种智能设备联动并发挥最大效益。日前，工业和信息化部发布了《5G消息不同运营商业务互通总体技术要求》，并将于2024年7月1日开始实施，为5G业务的进一步发展扫清障碍。

  通信世界网

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  2小时前

  5G 5G消息
• 中国首颗！500+比特超导量子计算芯片交付
  

  国产芯片研发再破关卡！据国盾量子4月25日消息，中国科学院量子信息与量子科技创新研究院（以下简称“量子创新院”）向该公司交付了一款504比特超导量子计算芯片“骁鸿”。

  全球半导体观察

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  2小时前

  量子计算 计算芯片
• Microchip推出maXTouch®触摸屏控制器系列新产品，为触摸屏支付系统提供更多安全功能
  

  随着道路上电动汽车（EV）的增加，必须扩建必要的充电基础设施，以满足日益增长的需求。在电动汽车充电器上增加信用卡支付选项已成为许多国家的标准做法，在欧盟这属于强制性规定，而且充电器必须符合支付卡行业（PCI）安全标准。为了帮助电动汽车充电器设计人员保护支付架构，Microchip Technology（微芯科技公司）推出了MXT2952TD 2.0系列安全触摸屏控制器。

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  2小时前

  Microchip 触摸屏控制器
• Teledyne FLIR IIS宣布推出用于为成像系统选择最佳机器视觉组件的新在线平台
  Teledyne FLIR IIS宣布推出SightBase® ，一个先进的软件即服务（SaaS）平台，可加速成像系统的设计周期并减少客户支出。这个新平台包含一个虚拟实验室，可提高用户在选择系统配置以满足其视觉应用需求时的信心。

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  2小时前

  SaaS Teledyne
• 中国汽车市场如何“卷”中求胜？安波福全栈平台+本土化布局驱动
  至于软件定义汽车时代“多”、“快”、“好”、“省”的要求，基于软硬件框架的升级，首先可以能够加速整车的开发流程，缩短上市时间，这是“快”的体现；整车上市后，还可以通过软件更新持续完善和升级车辆功能，这体现了“多”的含义；硬件和软件的完全分离使得开发更为高效，便于并行开发，对于开发者来说，是“好”的开发体验；而创新的开发流程有助于降低开发成本，实现了“省”。

  张慧娟

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  2小时前

  与非观察 智能驾驶
• TE Connectivity 公布 2024 财年第二季度财报
  近日，TE Connectivity（以下简称“TE”）发布了截至2024年3月29日的2024财年第二季度财报。 第二财季亮点 · 净销售额为 39.7 亿美元，符合预期目标，同比下降5%，自然下降3%。销售额环比增长4%，自然增长 3%。

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  3小时前

  TE Connectivity
• 贸泽电子新品推荐： 2024年第一季度推出超过10,000个新物料
  

  4月26日 – 致力于快速引入新产品与新技术的业界知名代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)，首要任务是提供来自1200多家知名厂商的新产品与技术，帮助客户设计出先进产品，并加快产品上市速度。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。

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  3小时前

  贸泽电子
• IMDT和Hailo携手推出边缘人工智能解决方案，旨在实时实现极致性能
  

  全球领先的尖端视觉和AI驱动型产品和系统供应商IMDT与高性能边缘装置人工智能处理器的领先供应商Hailo今天宣布，双方建立了新的合作伙伴关系，将Hailo-8TM人工智能加速模块整合到IMDT的单板电脑（SBC）。该计算机是一款基于IMDT NXP iMX8M Plus SOM的即用型人工智能视觉系统。

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  4小时前

  人工智能 边缘人工智能
• ENNOVI推出一种用于电动汽车电池互连系统低压连接的新型柔性线路板生产工艺
  

  移动电气化解决方案合作伙伴ENNOVI推出一种更先进、更可持续的柔性线路板生产工艺，其生产的柔性线路板可用于电动汽车（EV）电池互连系统低压信号连接。柔性印刷线路板（FPC）虽常用于电池互连系统内，但却是电池互连系统的最大成本来源。ENNOVI的柔性模切线路板（FDC）技术提供了一种更具成本效益且可持续性更高的解决方案，不仅简化生产流程，而且提高连续卷到卷的生产效率。

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  5小时前

  电动汽车 柔性线路板
• 【测试为先 向新而行】 泰克创新实验室开放平台，正式启动！
  泰克创新论坛想必大家都已经耳熟能详了，自开办起至今已持续了10余年，每年我们都希望能带来不一样的惊喜和新亮点。去年我们和国内外大咖一起探索过火星（NASA工程师的分享），听过AI终身学习课，也聊过自动驾驶，看过很多汽车、半导体及高速串行通信等应用领域的峰会讲座。今年年初，我们上线了两场以“跳进创新的另一面”为专题的直播：“如何进行晶圆级可靠性测试”与“高速串行链路分析软件SDLA的使用入门和避坑指南”，旨在能让更多工程师小伙伴更早参与进来，学习更多测试的基础知识和实操技术，为未来的创新打下基础！

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  6小时前

  泰克
• 美光率先量产面向客户端和数据中心的 200+ 层 QLC NAND 产品
  

  Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，纳斯达克股票代码：MU）近日宣布，美光 232 层 QLC NAND 现已量产，并在部分 Crucial 英睿达固态硬盘（SSD）中出货。与此同时，美光 2500 NVMeTM SSD 也已面向企业级存储客户量产，并向 PC OEM 厂商出样。这些进展彰显了美光在 NAND 技术领域的长期领导地位。

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  6小时前

  数据中心 NAND
• 云图一体，高阶智驾落地的加速器
  

  直播智驾，是汽车品牌一把手在 2024 年的新工作。自雷军带着小米 SU7 在车圈掀起了一波营销巨浪之后，汽车老将们纷纷喊出了「要向余承东学习，向雷军学习」的口号。4 月 14 日，尹同跃发起了直播，测试星纪元 ET 的高速 NOA。4 月 15 日，长城汽车魏建军第一次走进了直播间，实测长城汽车全场景 NOA。同一天，极越 CEO 和百度董事长李彦宏也开启了直播，展示极越 01 的纯视觉智驾能力。甚至在最为忙碌的车展当天，也有不少车企 CEO 一大早便开启了直播。

  汽车之心

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  6小时前

  智能驾驶 高精度地图
• 营收涨了，行情要好起来了？30多家半导体大厂Q1财报汇总
  

  随着芯片厂商们一季度的财报陆续公布，业绩回升变得更加普遍。高通、联发科所在的智能手机行业刚刚步入复苏，三星、美光等存储厂商业绩大幅回升，晶圆代工厂晶圆需求逐步回温……我们整理了今年一季度半导体产业链主要大厂的营收及预期展望，供大家参考。

  芯世相

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  7小时前

  半导体厂商 芯片厂商
• AI大模型，如何拯救车企的降本焦虑？
  

  2024年，中国新能源汽车价格战愈演愈烈。为抢占市场份额，车企纷纷降价，展开近身肉搏。据不完全统计，一进入4月，超过10个品牌陆续推出优惠活动。除了降价，车企采取了增配减价、车电分离、置换补贴等多种方式来吸引消费者。但降价只是竞争的手段之一。如何提升内功，提高产品力、优化企业的成本结构，才是车企谋求强盛更重要的手段。自动驾驶、智能座舱是车企的必争之地。车企利用AI大模型提升自动驾驶功能、智能座舱体验背后，也将经受数据、算力和成本控制的考验。

  HiEV大蒜粒车研所

  281

  7小时前

  自动驾驶 AI大模型

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