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华大半导体

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    MCU国家队,小华半导体要做中国的英飞凌、恩智浦
    而从与非网统计出的结果来看,小华半导体2022年营收为10.5亿元人民币,低于兆易创新28.3亿元人民币,以及中颖电子的11.78亿元人民币,位于国内第三的位置。值得一提的是,我们知道中颖电子主要是以消费电子非主线的,因此8位MCU占据其较大份额,因此如果扣除8位MCU后,小华半导体可以排到国内第二的位置。
  • 站在华大半导体的肩膀上,看车规芯片市场
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    2023年7月13日第十届汽车电子创新大会上,华大半导体战略规划部总经理王辉先生,发表了《“车芯联动”赋能汽车产业变革》的主题演讲。提到了对于车芯联动两个产业的共同发展,以及华大半导体的在汽车电子芯片方向上的最新发力。 车芯联动,赋能行业发展 基于汽车从交通工具逐渐向信息终端的改变,或者说给汽车赋能了消费电子的性质,导致汽车在未来的发展过程中,芯片的加持不可或缺。加上芯片行业当前还处在逆全球化的风
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    2023年5月25日,第18届长三角(上海)汽车电子产业链高峰论坛,同时也是第102届中国电子展的分支论坛之一,在上海智能传感器产业园成功举办。在主办单位中国电子器材有限公司、上海清华国际创新中心、上海市汽车工程学会的牵头下,承办单位中电会展与信息传播有限公司、《中国电子商情》杂志社有限公司的组织下,十四场精彩的主题发言涵盖了全天的时间表,从芯片、模块到产业链,再到整车,充分体现了论坛的丰富性和多
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    “海关数据显示,2018年我国进口芯片数量为4175.7亿件,同比增长10.8%,而进口金额达到3120.58亿美元,同比增长19.8%。”3120亿美金的进口额既体现了中国芯片市场需求量的庞大,同时又道出了我们的痛点,自给率远远不足,所以受制于人,产业界上下游联合,通过应用推动中国芯片产业的发展刻不容缓。
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    2019/04/11