以太网

• EA Elektro-Automatik 扩大了泰克的高功率测试和测量产品阵容
  

  泰克长期致力于提供优质示波器、探头、信号分析仪和信号源，为业界观察和分析高速信号提供了可信可靠的解决方案。泰克深受可再生能源、电动汽车、数据中心电源等电源相关行业设计师的喜爱。同为泰克 (Tektronix) 家族成员的 Keithley 是公认的高精度电压和电流测量仪器领域的领导者。然而，当今的电源技术同时覆盖精密的高速控制电子设备和高功率电子设备，尽管泰克已引领测试和测量行业超过75年，但有一个领域我们至今尚未探索——千瓦及以上电源工程。如今，因为 EA Elektro-Automatik 加入泰克，这一情况已经改变。

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  04/23 09:19

  以太网 泰克
• 瑞萨推出兼顾超低功耗和卓越25fs-rms抖动性能的全新FemtoClock™ 3时钟解决方案
  

  全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布推出适用于有线基础设施、数据中心和工业应用的全新超低25fs-rms时钟解决方案——FemtoClock™ 3，从而扩展其时钟解决方案产品阵容。新的产品家族包含8路和12路差分输出的超低抖动时钟发生器及抖动衰减器，可为下一代高速互连系统实现高性能、简单易用和高性价比的时钟树设计。新产品的目标应用包括电信交换机和路由器、机架式数据中心交换机

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  04/18 17:55

  瑞萨电子 以太网
• 10GigE 最佳实践：设置单摄像头系统
  

  无论您是在研究如何使用 10GigE，还是寻求所需考虑事项的建议，本文均提供一些最佳实践，以帮助确保单相机 10GigE 视觉系统的平稳设置和最佳性能。我们列出了主机系统配置、布线和相机设置的最佳实践。 主机系统配置、布线和相机设置的实践 无论您是在研究如何使用 10GigE 还是寻求所需考虑事项的建议，本文均提供有实践，帮助确保单相机 10GigE 视觉系统设置顺利并拥有良好性能。我们列出了主机

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  04/17 17:48

  CPU 存储器
• 双“英”鏖战生成式AI，预示推理大爆发
  英伟达和英特尔面向生成式AI在全栈创新和生态打造方面，正以各自的方式展开激烈竞争。不论是提高算力利用率，提升卡间互联、多节点间互联水平，还是支持灵活稳定扩展和弹性容错，最终，打造先进的系统能力和广泛的生态水平成为竞争的关键。随着AI推理开启新一轮超级周期，相信接下来的竞争将更具看点。

  张慧娟

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  04/16 16:49

  与非观察 GPU
• 以太网网卡调试物理层注意事项
  

  验证网口通信常见的方式就是通过ping测试。测试ping的话可以找一个以前验证过的上层程序。ping不通需要排查硬件问题。一般芯片都是片内mac+片外phy的方式，首先phy的配置一般是通过MDIO接口访问，先读写phy并进行配置。这一步正常的话看下数据接口。数据接口一般是RGMII,RMII等接口。mac和phy之间的电压需要匹配。

  嵌入式随笔

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  04/16 10:00

  以太网
• FPGA助力高速未来
  

  超级高铁技术是一种十分新潮的交通概念，它有望以其高速、低压系统重新定义移动出行的未来。超级高铁的核心是在密封管网络中，乘客舱在磁悬浮和电力推进下，以超高速度行驶。确保如此复杂系统的无缝运行和安全性需要先进的控制和监控功能，而这正是FPGA的用武之地。 FPGA提供无与伦比的灵活性、安全性和高性能，可处理各类复杂任务，包括管理超级高铁网络中的推进、导航和通信等。凭借自身的可重新编程性、行业领先的安全

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  04/08 16:59

  FPGA pcb
• 虹科干货 | 以太网系列FAQ（二）：如何用EES记录和识别多个ECU流量？
  

  面对包含众多设备的复杂网络，我们该如何有效地记录流量信息？在捕获到大量数据后，又如何确保每个数据包都能准确地与其生成设备相关联？更关键的是，如何在不改变原有网络路由的前提下实现这些目标？那么，如何利用虹科EES（增强型以太网交换机）来完成这些任务呢？本文将为您详细解答。

  虹科技术

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  04/01 09:11

  以太网 ECU
• 1.6T以太网IP，让人工智能时代连接无忧
  

  2022年11月底，ChatGPT的横空出世，让生成式人工智能技术迅速席卷全球。目前，ChatGPT已经更新迭代至第四代，最新一代的ChatGPT在规模、知识广度、交互能力和自我修正能力等方面较之其发布之初有了很大提升。此外，由于ChatGPT的风靡，也让许多科技公司竞相推出相关竞品。

  TechSugar

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  03/21 16:28

  人工智能 以太网
• 产研：艰难的替代——车载以太网交换芯片TSN（三）
  

  车载网络通信的关键技术——TSN 随着汽车行业的不断进步，车载以太网技术已成为推动汽车智能化发展的关键技术之一。它不仅能够支持高速数据传输，还提供了多种协议和应用形式的支持，如TSN/TTE、TCP/IP、DOIP、SOME/IP等，这使得车载以太网在智能驾驶和智能座舱的应用中发挥着至关重要的作用。通过对传统以太网物理层的改造，引入了100BASE-T1和1000BASE-T1标准，车载以太网成功

  李坚

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  03/20 18:23

  以太网 产业研究
• 为何10BASE-T1S是汽车通讯中缺失的以太网链接
  

  摘要 新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S是最新的以太网标准之一。本文讨论汽车行业影响汽车电子/电气(E/E)架构变化的发展趋势，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。 大趋势提供新机遇 汽车行业目前正在经历大变革。汽车制造商需要快速提供解决方案，以应对个性化、电气化、自动化和全面互连等几个重要的大趋势。OEM需要全面改变现有的E/E架构，以支持新功能。

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  03/19 14:59

  ADI 以太网
• ENNOVI推出汽车10Gbps+以太网连接器解决方案
  

  移动出行电气化解决方案合作伙伴ENNOVI今日宣布推出“ENNOVI-Net”连接器。这是一款全新的定制化汽车以太网连接器解决方案，支持10Gbps以太网连接，具有独特功能，将为汽车制造商及其一级供应合作伙伴带来巨大的优势。 ENNOVI-Net连接器在设计上采用标准化的USCAR接口。然而，不同于市面上使用USCAR接口的同类产品，ENNOVI-Net采用鱼眼压接端子，而非穿板焊接端子。这项正在

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  03/14 17:52

  连接器 控制器
• 新思科技推出业界首个1.6T以太网IP整体解决方案，满足AI和超大规模数据中心芯片的高带宽需求
  该解决方案采用全新 1.6T 以太网控制器 IP、经过硅验证的224G PHY IP和验证IP，助力未来基础设施的升级建设 新思科技（Synopsys, Inc.，纳斯达克股票代码：SNPS）近日宣布，正式推出业界首个1.6T以太网IP整体解决方案，该方案大幅提升数据密集型人工智能（AI）工作负载的带宽和吞吐量。超大规模数据中心是万物智能时代的重要支柱，亟需高带宽、低延迟的芯片和接口来快速处理PB

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  03/13 14:10

  机器学习 以太网
• 产研：艰难的替代——车载以太网SerDes芯片(二)
  

  SerDes芯片在现代车辆中扮演着至关重要的角色，特别是在高带宽和低成本的数据传输领域。随着自动驾驶技术的不断发展及摄像头和显示屏分辨率的提高，对SerDes芯片的需求也随之增长。 车载SerDes：高速视频信号传输的最优解决方案 SerDes（串行器/解串器）技术是当前高速数据通信领域的关键技术之一，它采用时分多路复用(TDM)和点对点(P2P)的方式，有效地解决了高速数据传输过程中的带宽限制、

  李坚

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  03/13 16:12

  以太网 产业研究
• 1.6T以太网IP为市场提供了多种选择
  

  Synopsys在设计IP业务成立25周年之际，推出了具有差异化功能的全新1.6T以太网IP。这家EDA公司有可能在数据中心市场上大展拳脚。但它能与商业半导体公司竞争吗？‍Synopsys推出了所谓的“业界首个完整的1.6T以太网IP解决方案”。包括224G以太网PHY IP、支持高达1.6T的多通道/多速率以太网控制器及其验证IP。

  Astroys

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  03/12 14:06

  以太网 新思科技Synopsys
• 产研：艰难的替代——车载以太网PHY芯片（一）
  

  车载以太网，下一代汽车网络的主流传输技术 随着汽车行业朝着电动化、智能化和网联化的方向迅速发展，以太网技术正逐步成为汽车网络通信的关键技术。这种技术以其高带宽、低延迟和轻量化的线束优势，通过铜双绞线提供的高效数据和电力传输，显著降低了车辆成本和重量，预示着其将成为未来汽车网络通信的核心，预计将在未来彻底改变汽车内部通信架构。 此前，与非研究院已经在《产研：国产车载CAN IC崛起，能否挑战NXP？

  李坚

  1.3万

  03/01 16:33

  以太网 产业研究
• 是德科技推出领先的基准测试解决方案以加快部署人工智能基础设施
  

  是德科技（NYSE: KEYS ）宣布，针对人工智能（AI）和机器学习（ML）基础设施生态系统，推出了 AI数据中心测试平台，旨在加速AI / ML网络验证和优化的创新。该解决方案显著提高了AI基础设施的评估测试能力，并具有强大的扩展能力。 AI的部署和使用在各行各业迅速增长，快速高效地训练和交付新的AI模型是各企业的首要任务。AI / ML工作负载需要处理海量数据，这就要求高网络带宽和计算性能以

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  1729

  02/29 17:47

  数据中心 以太网
• 选择PHY时，这几个重要标准应该要考虑
  

  随着数字化更深地融入我们生活的方方面面，不同设备和机器之间持续交换的数据量也在不断增加。特别是在工业领域，传统的通信技术开始达到极限，而以太网（本例中为工业以太网）开始成为新的标准。借助以太网，可以在长达100米的距离内实现千兆级的较高数据速率，如果使用光纤电缆，甚至能达到几千米。

  亚德诺半导体

  1759

  02/29 09:50

  以太网 工业以太网
• 利用高度集成的处理器，在工厂自动化的过程中加快以太网的应用
  

  对于工厂自动化和流程自动化来说，基于以太网的工业通信不再是一个遥不可及、难以实现的愿景。 但由于成本、复杂性和可扩展性的挑战，串行接口仍是有线通信的标准，鉴于 IO-Link 和 RS-485 的成本效益和可靠性，这也是可以理解的。设计和软件工程师们也熟悉这些标准。 然而，新的嵌入式处理器技术通过集成对 MAC、以及 EtherCat 和 Profinet 等各种工业以太网协议的支持，帮助加快向以

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  1786

  02/20 11:43

  德州仪器 以太网
• 产研：国产车载CAN IC崛起，能否挑战NXP？
  

  汽车架构变化推动CAN总线需求增长 车载网络正开始从域架构向区域架构迁移，这种方法将使用更少的协议、更少的布线，从而简化和加速车辆中的通信，并最终降低成本。随着自动驾驶技术的发展，预计到2030年，自动驾驶汽车中的ECU单元将增加到120个，传感器数量达到100个，激励器数量增至200个。这一趋势强调了高效、可靠通信网络在汽车设计中的重要性。 不同车载总线的比较，来源：Analog Devices

  李坚

  6010

  02/20 15:43

  以太网 产业研究
• 通过10BASE-T1L连接实现无缝现场以太网
  

  10BASE-T1L是在2019年11月7日经过IEEE认证的新以太网物理层标准(IEEE 802.3cg-2019)。这将通过与现场级器件（传感器和执行器）的无缝以太网连接显著提高工厂运营效率，彻底变革过程自动化行业。10BASE-T1L解决了至今为止一直限制在过程自动化中使用现场以太网的挑战。这些挑战包括功率、带宽、布线、距离、数据岛以及本质安全0区（危险区域）应用。通过为棕地升级和新绿地安装

  亚德诺半导体

  2523

  01/25 15:49

  云计算 ADI

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