提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。本课题拟研制基于STM32的电子交通协管控制系统设计,能够自动检测人行道的道路信息,有效地阻止和放行非机动车辆;并与交通控制中心进行实时通信,控制中心可以从控制室的监控画面结合道路信息进行红绿灯的合理切换。 通过本课题的研究,使学生对自动控制、自动检测和现场总线技术有所掌握,提高实践应用能力.
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提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。本课题拟研制基于STM32的电子交通协管控制系统设计,能够自动检测人行道的道路信息,有效地阻止和放行非机动车辆;并与交通控制中心进行实时通信,控制中心可以从控制室的监控画面结合道路信息进行红绿灯的合理切换。 通过本课题的研究,使学生对自动控制、自动检测和现场总线技术有所掌握,提高实践应用能力.
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器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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DRV5032FBDBZR | 1 | Texas Instruments | Low power (5 Hz, <1µA), low voltage (up to 5.5V) switch 3-SOT-23 -40 to 85 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$1.47 | 查看 | |
LM50CIM3X | 1 | Texas Instruments | ±2°C analog output temperature sensor, with 10mV/°C gain 3-SOT-23 -40 to 150 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$1.52 | 查看 | |
MT9M001C12STM-TP | 1 | onsemi | CMOS Image Sensor, 1 MP, 1/2", 850-REEL |
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