描述
此 TI 参考设计是一种汽车电压调节升压转换器模块。该模块的目的是在电压下降期间升高电池电压,从而为车辆电子器件提供稳定的输入电压。这项基于 C2000 的设计将从 12V 汽车电池系统提供高达 400 瓦的功率。此解决方案支持 6V-16V 的连续工作输入电压,并可预防 36V 负载突降,从而提供稳定的 12V 输出电源及电池反向保护
原理图:
PCB板截图:
附件内容:
TI设计方案涉及到的重要芯片
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描述
此 TI 参考设计是一种汽车电压调节升压转换器模块。该模块的目的是在电压下降期间升高电池电压,从而为车辆电子器件提供稳定的输入电压。这项基于 C2000 的设计将从 12V 汽车电池系统提供高达 400 瓦的功率。此解决方案支持 6V-16V 的连续工作输入电压,并可预防 36V 负载突降,从而提供稳定的 12V 输出电源及电池反向保护
原理图:
PCB板截图:
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TI设计方案涉及到的重要芯片
器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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AD22293Z-RL7 | 1 | Analog Devices Inc | Precision ±1.7 g, ±5 g, ±18 g Dual-Axis iMEMS® Accelerometer |
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暂无数据 | 查看 | |
XTR117AIDGKT | 1 | Texas Instruments | XTR117 4-20mA Current Loop Transmitter 8-VSSOP -40 to 125 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$3.8 | 查看 | |
ADXL345BCCZ-RL | 1 | Analog Devices Inc | 3-Axis, ±2 g/±4 g/±8 g/±16 g Digital Accelerometer |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
|
$6.44 | 查看 |