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本设计一共总控、测距、感光、液晶显示、按键五个模块组成。总控模块主控模块电路由STC89C52单片机、晶振电路和复位电路构成;测距模块由由HC-SR04超声波传感器构成,模拟在行车过程中对外对前方障碍物距离位置信息的采集;感光模块由光敏电阻与ADC0832转换电路构成;液晶模块选择的是LCD1602A的液晶显示板;按键模块则由一个电源开关按键与三个调节开光构成。第四部分是软件编程部分,整体的代码写入可分为以下步骤,初始化到光敏电阻数模转换,超声波距离测量,按键程序,主程序,液晶模块显示,LED灯切换。这是我的部分代码展示。第五部分是整体的电路仿真运行以及实物测试。
外接5v的电源,打开总开关,左边第一个按键是自动与手动模式调节按钮液晶屏右上角“H”为手动模式,显示“A”为自动模式。第一行显示的是实时照度,第二行显示的是距离。
在手动模式下中间的开关按下为近光灯,右边的开关按下为远光灯。
在自动模式下,照度900为灯控开光的阈值,>900则灯关,<900则根据实时的障碍物距离,以及周围照度来,来判断远近光灯的切换,
当光照度在<200时,距离>100CM打开远光灯;
当光照度在<200时,距离<100CM时,打开近光灯;
当光照度在200<x<900时,超声波距离<100CM,将关闭远光灯切换近光灯;
液晶面板可以实时显示当前的光照信息与距离信息,以便驾驶员进行相应的模式切换。
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