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描述
反极性是汽车环境中所需的标准保护。当分离和重新连接电池电缆时，存在将电线连接到错误的电池端子的可能性。此错误可能会损坏电子控制单元 (ECU) 中的组件。为避免对 ECU 造成损坏，需要进行反极性保护。可以使用肖特基二极管，但将会产生持续高功率损耗。 该参考设计使用 LM5050-Q1，同时搭配 n 通道 MOSFET，可提供反极性保护并降低功率耗散。
特性
12V/24V/48V 反极性保护
Oring 控制器可连接多节电池
提高系统效率且具有低静态电流
取代肖特基二极管并降低功率耗散
符合 ISO7637-2 和 ISO16750-2 的要求
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NE555PE4 | 1 | Texas Instruments | Single Precision Timer 8-PDIP 0 to 70 |
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$0.47 | 查看 |
| ACS758LCB-050U-PFF-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Analog Circuit, 1 Func, BICMOS, PACKAGE-5 |
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|
$6.07 | 查看 |
| KTY81/110,112 | 1 | NXP Semiconductors | KTY81_SER - Silicon temperature sensors BCY 2-Pin |
|
|
|
$1.88 | 查看 |
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