InnoSwitch™3 - 高效率(94%)离线式开关电源IC系列

LYTSwitch™-1 LED驱动器IC可降低22 W以内灯泡

LYTSwitch™-7 LED结合PFC及恒流输出特性

凌力尔特:汽车电子解决方案

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本选择指南涵盖了面向当今汽车众多常用功能的高性能、高可靠性解决方案,包括远程信息处理、信息娱乐系统、车身电子产品、引擎管理、安全系统和GPS 导航系统。

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  • (BMS)电动汽车电池管理系统-主控板和巡检板双板全套设计资料

    电池管理系统作为电动汽车中核心组件之一,是解决电动汽车动力电池安全性问题、长效使用问题、能量管理问题的关键技术。通过分析常用动力电池——锂离子电池的相关特性,结合电动汽车电池的相关情况,开发实现了一种简单的电池管理系统。通过该系统,能够测量电动汽车电池组的电压、电流、温度等基本信息,并通过这些信息,利用开路电压法和安时积分法,结合温度修正参数,估算电动汽车的剩余电量,并给出极限参考值告警,同时,提供用户参数设定的交互方式。 结合系统的功能需求,研究电池管理系统的分布结构,设计了主控板-巡检板双板系统。设计了巡检板电池基本信息检测电路,利用应用于汽车电子的单片机做数据采样并设计剩余电量估算程序,通过总线传送处理信息。设计了主控板用于用户交互(展示信息、设定参数、报警提示)和总线通信。 BMS的功能包括: 系统整体框架为: 其中,主控板的程序分层结构为: 巡检板的程序分层结构为: 技术指标满足: 项目 参数和要求 项目 参数和要求 电池类型 锂离子电池 电压测量精度 ±0.2V 布置方式 分散式 温度测量精度 ±0.5℃ 从板数量 1 电流测量精度 ≤1%FSR BMS工作温度 -10℃~85℃ SOC精度 ≤10% BMS功耗 ≤1W 电压采样周期 200ms 均衡功能 无 电流采样周期 200ms
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发布于 2014 年 03 月 20日
更新于 2014 年 04 月 08日
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